![Milli Eğitim Okul servisi maliyet formülü ile hesaplama yapma | Hasan Aylas Dijital Pazarlama ve Yazılım Danışmanlığı Milli Eğitim Okul servisi maliyet formülü ile hesaplama yapma | Hasan Aylas Dijital Pazarlama ve Yazılım Danışmanlığı](http://www.hasanaylas.com/wp-content/uploads/2018/07/2018-07-04_094306.jpg)
Milli Eğitim Okul servisi maliyet formülü ile hesaplama yapma | Hasan Aylas Dijital Pazarlama ve Yazılım Danışmanlığı
Çin'de otoyol km başı maliyet 1 miyon, Türkiyede 21 milyon dolar. Km başına 20 milyon dolar, onlar komünist biz Müslüman 18 milyar dolar nerede?
![işlemi kağıda yaparsanız en iyi seçerim 2 Benzinli bir araca LPG sistemi takuldiginda % 40 yakyt tasarrufu - Eodev.com işlemi kağıda yaparsanız en iyi seçerim 2 Benzinli bir araca LPG sistemi takuldiginda % 40 yakyt tasarrufu - Eodev.com](https://tr-static.eodev.com/files/d82/97084f7537ed92c92ab4da66d7244bc1.jpg)
işlemi kağıda yaparsanız en iyi seçerim 2 Benzinli bir araca LPG sistemi takuldiginda % 40 yakyt tasarrufu - Eodev.com
![Hasan Doğan on X: "“-Ama yol yaptık.” söyleminin oluşumu için harcanan para ile 19.304 km otoban yapılabiliyorken, ülkemizde yapıldığında sadece 886 km yapılabildi. Peki aradaki fark olan 18.418 km yani diğer bir Hasan Doğan on X: "“-Ama yol yaptık.” söyleminin oluşumu için harcanan para ile 19.304 km otoban yapılabiliyorken, ülkemizde yapıldığında sadece 886 km yapılabildi. Peki aradaki fark olan 18.418 km yani diğer bir](https://pbs.twimg.com/media/GJLtuD3WoAAa0_K.jpg)
Hasan Doğan on X: "“-Ama yol yaptık.” söyleminin oluşumu için harcanan para ile 19.304 km otoban yapılabiliyorken, ülkemizde yapıldığında sadece 886 km yapılabildi. Peki aradaki fark olan 18.418 km yani diğer bir
![Karayollarında Yapım Kriterleri, Evreleri, Yüksek Frekanslı Hasar Türleri ve Öneriler - Ekol Ekspertiz Karayollarında Yapım Kriterleri, Evreleri, Yüksek Frekanslı Hasar Türleri ve Öneriler - Ekol Ekspertiz](https://www.ekolekspertiz.com.tr/wp-content/uploads/2021/10/1.png)